Silnik
|
Chłodzony cieczą, 4 suwowy, 16 zaworowy, rzędowy, 4 cylindrowy z rozrządem DOHC
|
Pojemność
|
599 cm3
|
Stopień sprężania
|
12 : 1
|
Maksymalna moc
|
75 KW (102 KM) przy 12 000 obr. min
|
Maksymalny moment
|
63,5 Nm przy 10 500 obr. min
|
Ilość oleju w silniku
|
3.5 litrów
|
Elektroniczny wtrysk paliwa
|
PGM-FI
|
Pojemność zbiornika paliwa
|
19 litrów (w tym 4 litry rezerwy)
|
Elektryczny rozrusznik
|
Akumulator 12V / 8,6AH
|
Sprzęgło
|
mokre, wielotarczowe
|
Skrzynia biegów
|
6 stopniowa
|
Przeniesienie napędu
|
Łańcuch 525 O-ring
|
Rama
|
typu Mono-backbone z kompozytów aluminiowych
|
Wymiary (DŁ. X Szer. X Wys.)
|
2,090 x 740 x 1,095 mm
|
Rozstaw osi
|
1,435 mm
|
Kąt główki ramy
|
25°
|
Wyprzedzenie
|
99 mm
|
Promień skrętu
|
2.8 m
|
Wysokość siedzenia
|
800 mm
|
Prześwit
|
135 mm
|
Masa pojazdu po zalaniu płynami
|
198 kg / 203 kg z ABS
|
Zawieszenie przednie
|
teleskopowe, w układzie upsidedown o średnicy 41 mm o skoku 120 mm
|
Zawieszenie tylne
|
typu Monoshock, regulowane napięcie wstępne o skoku 128 mm
|
Koła
|
pięcioszprychowe, ze stopów aluminium
|
Rozmiar i typ opon
|
Przód 120/70 ZR17M/C (58W)
Tył 180/55 ZR17M/C (73W)
|
Ciśnienie opon
|
Przód 250 kPa
Tył 290 kPa
|
Hamulce
|
Z przodu dwie tarcze o średnicy 310mm, dwutłoczkowe (trzytłoczkowe z ABS), klocki ze stopów metalu
Z tyłu pojedyncza tarcza o średnicy 256 mm, zacisk jednotłoczkowy (z ABS), klocki ze stopów metalu
|