Silnik
|
Chłodzony cieczą, 4 suwowy, 16 zaworowy, V4, z rozrządem DOHC 90 stopni
|
Pojemność
|
782 cm3
|
Stopień sprężania
|
11.6 : 1
|
Maksymalna moc
|
80 kW (109 KM) przy 10,500 obr. min.
|
Maksymalny moment
|
80 Nm przy 8,750 obr. min.
|
Ilość oleju w silniku
|
3.8 litrów
|
Elektroniczny wtrysk paliwa
|
PGM-FI
|
Pojemność zbiornika paliwa
|
22 litry
|
Elektryczny rozrusznik
|
Akumulator 12V / 10 AH
|
Sprzęgło
|
mokre, wielotarczowe
|
Skrzynia biegów
|
6 stopniowa
|
Przeniesienie napędu
|
Łańcuch O-ring
|
Rama
|
typu Diamond z kompozytów aluminiowych
|
Wymiary (DŁ. X Szer. X Wys.)
|
2,120 x 735 x 1,195 mm
|
Rozstaw osi
|
1,460 mm
|
Kąt główki ramy
|
25° 30'
|
Wyprzedzenie
|
95 mm
|
Promień skrętu
|
3.2 m
|
Wysokość siedzenia
|
805 mm
|
Prześwit
|
125 mm
|
Masa pojazdu po zalaniu płynami
|
244kg / 249kg (wersja z ABS)
|
Zawieszenie przednie
|
teleskopowe, z regulacją napiecia wstępnego, o średnicy 41 mm typu HMAS i skoku 108 mm
|
Zawieszenie tylne
|
typu Pro-Link, z regulacją napięcia wstępnego i odbicia, z tłumieniem gazowym HMAS o skoku 120 mm
|
Koła
|
Przód sześcioszprychowe, ze stopów aluminium
Tył piecioszprychowe, ze stopów aluminium
|
Rozmiar i typ opon
|
Przód 120/70 ZR17M/C (58W)
Tył 180/55 ZR17M/C (73W)
|
Ciśnienie opon
|
Przód 250 kPa
Tył 290 kPa
|
Hamulce
|
Z przodu dwie pływające tarcze o średnicy 296mm, zaciski trzytłoczkowe (z systemem ABS lub bez), klocki ze stopów metalu
Z tyłu pojedyncza tarcza o średnicy 256 mm, zacisk trzytłoczkowy (z systemem ABS lub bez), klocki ze stopów metalu
|